在9月22日舉行的國新辦新聞發布會上，交通運輸部副部長李揚表示，可持續交通以安全、便捷、綠色、高效、經濟、包容、韌性為發展方向。

中國可持續交通發展情況如何？李揚介紹，基礎設施方面，現代化的高質量綜合立體交通網絡正在加快形成。我國擁有世界最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口群，國家綜合立體交通網“6軸7廊8通道”格局基本形成。當前，我國以“聯網、補網、強鏈”為重點，將建設一批綜合客運樞紐，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，并將推進交通基礎設施重大工程建設。

運輸服務方面，著力提升服務品質和效率。近年來，我國實現具備條件的鄉鎮和建制村通公路、通客車、通郵路，同時推進適老化交通出行服務和無障礙出行環境。下一步將深入推進“四好農村路”建設，完善現代化農村交通運輸體系，推進城鄉交通運輸一體化，增強交通運輸服務普惠化水平；充分發揮物流保通保暢作用，保障國際物流供應鏈穩定暢通；大力發展貨物多式聯運，大力加強航空貨運能力建設，完善縣鄉村三級物流服務體系。

創新驅動方面，大力發展智慧交通和智慧物流。“中國路”“中國橋”“中國車”已成為我國的亮麗名片，杭紹甬智慧高速公路、京杭運河智慧航道建設持續推進，智慧物流技術快速發展，C919大飛機已正式交付……我國將完善科技創新體系，深入實施關鍵核心技術攻堅、智能交通先導應用試點等科技工程；加快發展數字交通，特別是智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等一批新型的交通基礎設；此外，將規范交通運輸新業態的發展。

綠色低碳方面，推進交通綠色低碳轉型。截至2022年底，我國鐵路電氣化率達73.8%，新能源城市公交車超過54萬輛，新能源出租車超過30萬輛，在城市中進行配送的新能源車輛已超80萬輛。我國將加快運輸結構調整，推動大宗貨物“公轉鐵、公轉水”，大力發展鐵水聯運、江海直達運輸；加快推進運輸服務“一單制”“一箱制”“一票制”，加強交通運輸污染防治和生態環境保護，推動新能源清潔車輛船舶應用，持續推進快遞包裝綠色治理。

五是深化交通運輸國際合作交流。中歐班列已通行25個國家、200多個城市，中國國際道路運輸協定合作范圍拓展至21個國家，水路已覆蓋100余個國家和地區，中國水運航線方面通達率位居全球第一，民航與64個國家保持定期通航，郵政快遞覆蓋全球220多個國家和地區。我國將推動共建“一帶一路”國家交通基礎設施“硬聯通”、制度規則“軟聯通”，按照共商共建共享的原則鞏固與有關國家、區域和組織交通領域務實合作，積極參與全球交通運輸治理。