最近,順豐航空又增生力軍,第73架全貨機正式投入運行,這架波音757-200近期將執飛深圳至北京航線,以保障和進一步提升華南與華北區域間的航空快件時效。據悉,這已經是順豐今年以來增加的第5架貨運飛機。為了滿足業務的持續增長和服務水平的提升,順豐近年來加大貨運飛機的投入力度,不論飛機總數還是每年的增加數量都遙遙位居行業前列,航空貨運優勢不斷得到增強。

根據順豐方面介紹,順豐航空自開年以來,全貨機數量保持平穩增長,企業下半年還會持續引進遠程寬體全貨機、強化運行保障能力,為貨運航空樞紐建設提供助力,為國家經濟發展和國民生活水平提升提供優質的航空貨運服務。

而在這之前,順豐貨運航空公司的規模方面已經是中國最大,在全世界貨運航空公司當中也位居前列。尤其是6月份水果上市進入旺季,順豐也加大了貨運飛機投入力度,以滿足電商物流高峰擴充航空運力資源的需要。

順豐航空運營的“水果航線”可與順豐地面冷鏈、干線運輸網絡緊密銜接,為生鮮貨物的遠距離運輸構建完整高效的物流供應鏈。同時,不斷提升的全貨機運力資源可為生鮮貨物的銷售運輸提供更高效、穩定的航空物流服務,不斷提升和優化消費者生鮮購物體驗的同時,也為農業高質量、品牌化發展提供了有力支持。

隨著市場的變化,順豐航空貨運的成本也在相應提升,對此順豐控股方面表示,為了應對這一問題,企業持續提升了運營效率。公司通過整體的運營模式調優,如網絡規劃、車輛運行模式優化等舉措,讓車輛使用效率得到不斷提升,對沖油價上漲的風險。在航空貨運方面,未來將進一步提升返程裝載率,以有效市場變化帶來的成本壓力。